| प्रकार | कार्यालय भवन |
|---|---|
| तल | -1 |
| वर्ष का निर्माण | 1927 |
| उपलब्धता | समझौते के अनुसार |
|---|---|
| ताप | केंद्रीय हीटिंग |
| ईंधन प्रकार | जिला हीटिंग |
| पार्किंग स्थल | 4 |
|---|---|
| शर्त | नवीनीकृत |
| इमारत में फर्श | 3 |
| खरीद मूल्य | 1.490.000 € |
|---|---|
| आयोग | खरीदारों के लिए कोई कमीशन नहीं |
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अधिक वित्तपोषण कैलकुलेटर और धारणाएंयह कील के उत्तरी बंदरगाह (Kieler Nordhafen) में पुरानी हार्बर-मास्टरी है, Uferstr. 62 in 24106 Kiel, जिसमें Nord-Ostsee-Kanal के ठीक किनारे 1000 m² आकार का एक भूखंड है। यह घर कील शहर ने 1927 में बनवाया था। प्रवेश द्वार के ऊपर एक पोर्टल में कील का नगर-चिह्न लगा है। यह घर 2022 से स्मारक-संरक्षित है।
यह घर पूरी तरह तहखाने वाला है, इसमें 2 पूर्ण मंजिलें तथा नुकीले अटारी फर्श सहित एक छत मंजिल है।
इस भूखंड से Nordostseekanal की Kieler Schleuse भी सीधे देखी जा सकती है।
यहाँ प्रति वर्ष लगभग 30.000 सभी प्रकार के जहाज गुजरते हैं, जैसे कंटेनर जहाज, मालवाहक नौकाएँ, मालवाहक जहाज, पुराने ऐतिहासिक पाल वाले स्कूनर, टगबोट, क्रूज जहाज, मोटर यॉट, , पनडुब्बियाँ, युद्धपोत, आदि। यह NOK के ठीक किनारे कुछ निजी भूखंडों में से एक है। यह घर स्मारक-संरक्षित है। यह घर उत्तरी बंदरगाह में औद्योगिक क्षेत्र में स्थित है। यह नौवहन के सभी प्रेमियों के लिए एक पूर्ण दुर्लभ वस्तु है।
भूखंड 1.000 m² बड़ा है और इसमें फलों के पेड़ों के साथ बगीचे का बड़ा हिस्सा है।
यह भूखंड गैस्ट्रोनॉमी और Shipspotting के लिए भी व्यक्तिगत संभावनाएँ प्रदान करता है।
भूतल पर शॉवर सहित शौचालय और एक पेंट्री-रसोई है। गलियारा टाइलों से बना है, कमरों में विनाइल फर्श है।
ऊपरी मंजिल पर एक शौचालय तथा एक रसोई सिंक है। पूरा फर्श ठोस ओक की तख्तियों (22 mm) से बना है। फर्श 2012 में बिछाया गया था।
अटारी मंजिल को 2011 में पूरी तरह आधुनिक बनाया गया था। अटारी मंजिल में एक शावर बाथरूम, एक अतिथि शौचालय और नहर की ओर बालकनी वाली एक रसोई है। अटारी मंजिल इस समय किराए पर दी गई है। पहली मंजिल का उपयोग मालिक स्वयं करते हैं। भूतल खाली है। पहली मंजिल और भूतल खाली सौंपे जा सकते हैं।
घर में कुल मिलाकर कई खिड़कियाँ हैं। सभी कमरों में बहुत रोशनी है।
आवश्यकता पड़ने पर व्यावसायिक क्षेत्र को आवासीय स्थान में परिवर्तित किया जा सकता है। अटारी मंजिल को बंदरगाह मास्टर के लिए सेवा आवास के रूप में अनुमोदित किया गया था। संपत्ति बाहरी क्षेत्र में स्थित है और संभवतः आवासीय स्थान में परिवर्तन शर्तों के अधीन स्वीकृत किया जा सकता है। बाध्यकारी व्यवस्था प्राप्त करने के लिए इसे एक वास्तुकार द्वारा निर्माण विभाग के साथ स्पष्ट किया जाना चाहिए।
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नॉर्ड-ओस्टसी-कनाल (NOK) आज विश्व की सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली कृत्रिम समुद्री नौवहन जलमार्ग है, किंतु इसकी जड़ें 19वीं शताब्दी तक बहुत पीछे जाती हैं। 1784 में ही ऐतिहासिक आइडर-कनाल ने दोनों समुद्रों को जोड़ा था, परंतु औद्योगीकरण की शुरुआत और लगातार बड़े होते भाप के जहाजों के साथ यह शीघ्र ही अपनी क्षमता की सीमा तक पहुँच गया। रणनीतिक, सैन्य और आर्थिक कारणों से विल्हेल्म प्रथम और राइशकांसलर ओटो फॉन बिस्मार्क के अधीन जर्मन साम्राज्य ने एक समकालीन नए निर्माण पर जोर दिया। उद्देश्य: जर्मन नौसेना को शीघ्र स्थानांतरित किया जा सके और व्यापारिक नौवहन डेनमार्क प्रायद्वीप (स्केगेरक) के खतरनाक, तूफानी चक्कर से बच सके।
1887 में नींव का पत्थर रखा गया। इसके बाद उस समय की सबसे विशाल अवसंरचना परियोजनाओं में से एक शुरू हुई। केवल आठ वर्षों की निर्माण अवधि में कभी-कभी 8.900 तक श्रमिकों ने श्लेसविग-होल्श्टाइन के आर-पार अकल्पनीय मात्रा में मिट्टी हटाई, जब तक कि नहर को अंततः 21 जून 1895 को कैसर विल्हेल्म द्वितीय द्वारा भव्य रूप से उद्घाटित किया गया और उसका नाम कैसर-विल्हेल्म-कनाल रखा गया। कुछ ही वर्षों बाद, 1907 और 1914 के बीच, समुद्री हथियारों की होड़ के क्रम में इस जलमार्ग को नए, विशाल युद्धपोतों के लिए स्थान देने हेतु एक बार फिर व्यापक रूप से चौड़ा और गहरा करना पड़ा।
वैश्विक व्यापार के इस उत्कर्ष और जलमार्ग की तीव्र वृद्धि के बीच कील शहर ने 1927 में नॉर्डहाफेन में पुरानी हार्बरमास्टरई का निर्माण किया। एक कार्यात्मक और साथ ही प्रतिनिधि भवन के रूप में परिकल्पित, प्रवेश द्वार के ऊपर पोर्टल में जड़ा कील का नगर-चिह्न आज भी इस स्थान के ऐतिहासिक महत्व की गवाही देता है। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, 1948 में, इस इतिहास-समृद्ध नौवहन मार्ग को उसका वर्तमान नाम मिला: नॉर्ड-ओस्टसी-कनाल (अंतरराष्ट्रीय: Kiel Canal)। बहुत कम निजी तटवर्ती भूखंडों में से एक के रूप में यह स्मारक-संरक्षित घर तब से इतिहास का एक मौन साक्षी है – और आज भी लगभग 30.000 जहाजों का अबाधित, सीधा दृश्य प्रदान करता है, जो वर्ष-दर-वर्ष यहाँ पहुँच के भीतर, केवल कुछ मीटर की दूरी पर, भूखंड को सीमित करने वाली शीट-पाइल दीवार के ठीक सामने आते हैं। अनगिनत जहाजों सहित नहर का दृश्य हर मौसम और दिन के हर समय मंत्रमुग्ध कर देने वाला है।
