По следам королевской Пруссии – Фото 1

По следам королевской Пруссии

Рекламодатель предоставит вам точный адрес по запросу.15834 RangsdorfBrandenburg
Цена покупки
689.000 €
Жилая площадь
251 m²
Комнаты
10
Идентификатор травмиммо: BMV2S2Q
Партнерский ID: 486344379

Опубликовано на 21/09/2025 · Последний проверенный 28/09/2026

Рекламодатель:
RegionalImmobilien24

Основные сведения

Жилая площадь, ок.251 m²
Комнаты10
Ванные комнаты3
Приспособленная кухняБалконСад

Участок946 m²
Полезная площадь88 m²

Цена покупки & расходы

Цена покупки689.000 €
Цена за м²2 745,02 €/m²
Комиссия2.98

Оценка расходов на финансирование и закупку

Вычислить с помощью этой цены покупки. Каждое предположение можно редактировать, и все цифры необязательные оценки.

Первоначальный платеж оценивается как сумма кредита × (процент + погашение) ÷ 12. Индивидуальные условия кредитования, специальные выплаты и дополнительные сборы не включены. Расходы на налоговое, нотариальное и агентское обслуживание могут отличаться в вашем случае. Это не предложение о финансировании или финансовая консультация.

Ваши вводы рассчитываются только в этом браузере и не сохраняются и не отправляются в TraumImmo.

Больше финансовых калькуляторов и предположений

Об этом доме

Военный вокзал Рангсдорф

Вокзал находится к западу от центра деревни Рангсдорф, на площади Фонтанеплац. Он расположен на уровне земли и включает три платформы для пассажирского движения. Здание вокзала бывшей военной железной дороги находится к западу от путей. Сегодня оно используется как жилой дом. Здание вокзала бывшей Берлинско-Дрезденской железной дороги находится на восточной стороне.

17 июня 1875 Открытие вокзала на линии Берлин–Дрезден
Октябрь 1875 Военная железная дорога — параллельно Дрезденской железной дороге
с 1890 Военный вокзал открыт для пассажирского движения
с 1900 Возведение здания вокзала военной железной дороги к западу от путей
с 1901 Испытания скоростных поездов с электрическими вагонами между
Мариенфельде и Цоссеном — впервые достигнуты скорости до 160 км/ч
Октябрь 1903 Превышение отметки 200 км/ч
Скоростной вагон AEG — мировой рекорд 210,2 км/ч
1904 Испытания скоростных поездов с паровозами между Мариенфельде и Цоссеном
до 1919 западная часть вокзала для Королевской прусской военной железной дороги
после окончания Первой мировой войны согласно Версальскому договору военная железная дорога больше не эксплуатировалась
Демонтаж примерно 30-километрового пути между Берлином и Цоссеном
Перевод пассажирских поездов на Дрезденскую железную дорогу
с 1921 Немецкая имперская железная дорога
до 1 октября 1940 Планировалась электрификация Дрезденской железной дороги между Берлин-Пристерфегом и Вюнсдорфом, но из-за войны не состоялась

с 6 октября 1940 Поезда могли курсировать только до Рангсдорфа
Возведение второй платформы с западной стороны для поездов городской электрички
с восточной стороны — только паровые челночные поезда до Вюнсдорфа
Закрытие платформы у здания вокзала Дрезденской железной дороги
Апрель 1945 — отсутствие движения электрических поездов, временное обеспечение перевозок паровыми поездами
Октябрь 1945 Демонтаж второго главного пути Дрезденской железной дороги в качестве репарационных поставок
Советскому Союзу, сокращение прежнего двухпутного смешанного движения
паровых и электрических поездов до одного пути
1952 Восстановление второго пути, исключительно движение городской электрички
13 августа 1961 Прерывание сообщения городской электрички с Берлином из-за строительства стены
12 сентября 1961 Полный переход на паровую тягу на обоих путях
Демонтаж контактного рельса на западном пути — платформа теперь не использовалась
1970 Возобновление эксплуатации восточной платформы у здания вокзала
1982 Электрификация Дрезденской железной дороги переменным током и воздушной контактной сетью
Сегодня Здание вокзала военной железной дороги используется как жилой дом
2003 Переход к нынешним владельцам/продавцам
Ремонты в соответствии с историческими периодами строительства
2005 Охрана памятников архитектуры
Май 2013 Масштабная реконструкцияВокзал Рангсдорф для расширения железнодорожной линии
Берлин — Дрезден с шумозащитными стенами
30 мая 2015 года закрытие железнодорожного переезда в связи с завершением строительства железной дороги


Расположение

Территория и маршруты

Планируйте маршрут

Ваш пункт назначения переходит на Карты Google только тогда, когда вы отправляете форму. TraumImmo не хранит и не регистрирует ее.

Больше дома в Rangsdorf

Все списки в Rangsdorf
Заинтересовала эта недвижимость?
Свяжитесь с рекламодателем
Рекламодатель:
RegionalImmobilien24
Расчет финансирования