Sur cette parcelle
1.646 m² de terrain privé entre des villas de l’époque wilhelminienne. À une minute à pied de la gare, à un peu moins de 40 minutes en voiture de Berlin-Mitte – également en voiture. S’y trouvent une petite maison construite en dur qui devrait être rénovée, une grange, une maisonnette de jardin et une installation photovoltaïque moderne avec un stockage de 21 kWh.
Je vends à titre privé et directement. Aucune commission, aucun agent immobilier interposé, vous échangez avec moi.
Ce dont il s’agit réellement : la superficie
Le terrain, situé dans un environnement historique, est cultivé en harmonie avec la nature. Le jardin offre des pommes, des poires, des cerises, des alisiers, des framboises, des mûres, des poires de roche, des prunelles, de l’argousier, du sureau, des groseilles à maquereau, des fraises, de la rhubarbe, etc. Orientation sud-ouest, beaucoup de soleil. Suffisamment de place pour l’autosuffisance, un atelier, un studio, des animaux, un deuxième bâtiment – ou tout simplement pour que personne ne vous observe. La rue est une allée bordée de villas de l’époque wilhelminienne, le terrain fait partie de l’ensemble historique de la gare.
La maison, en toute honnêteté
Environ 53 m², trois pièces, salle de bains avec baignoire, cuisine équipée avec appareils électroménagers modernes haut de gamme, avec sous-sol. Fondation en pierre naturelle, maçonnerie d’environ 50 cm d’épaisseur – la structure est solide. Certes, elle est habitable, mais au moins le tableau électrique secondaire de la partie habitation devrait être refait avant d’emménager. L’enduit pourrait également être rénové. Celui qui achète ici a intérêt à prévoir du temps – ou un budget supplémentaire.
Concrètement, concernant l’état :
•Année de construction 1880 (à deux niveaux), après les dommages de guerre de 1945, démolition du 1er étage, depuis lors à un seul niveau et avec un enduit gris de RDA.
•Fondation en pierre naturelle massive/pierre des champs
•Toiture : bitume, couverture d’environ 20 ans. Naturellement étanche.
•Fenêtres : PVC Schüco, isolation phonique.
•Électricité : le coffret de branchement et le compteur sont ultramodernes, mais le tableau électrique secondaire de la partie habitation nécessite clairement une rénovation.
•Trois des quatre pièces du sous-sol sont absolument sèches. Une seule est légèrement humide – avec une déshumidification automatique de l’air alimentée à 100 % par l’énergie photovoltaïque, le problème est toutefois traité de manière remarquable et gratuite. Si l’on souhaite autre chose, il est possible de faire réaliser une étanchéification d’un mur du sous-sol.
•Chauffage/climatisation : granulés de bois, bûches ou pompe à chaleur. Poêles à granulés à régulation électronique de 2020. En alternative, un poêle à accumulation en argile pour bûches, construit en 2018 par un poêlier. Et deux climatiseurs modernes qui rafraîchissent la maison en été avec l’énergie photovoltaïque excédentaire, mais qui peuvent également la chauffer entièrement pendant la mi-saison.
•Parquets en planches dans toute la maison (sauf la cuisine). Dans la chambre, ceux-ci ont déjà été rénovées. Dans les autres pièces, vous pourriez au choix les conserver, les remettre en état ou les remplacer.
• Enduit et maçonnerie sont apparents partout, tous les papiers peints et revêtements ont été retirés.
Je préfère vous le dire avant plutôt que lors de la visite : le terrain se trouve près de la gare. Des trains y circulent donc — même si, la plupart du temps, le jardin est merveilleusement calme.
Ce qui est déjà là et que vous n’aurez plus à payer :
• Installation photovoltaïque Fronius Gen24 10.0 avec 2 x batteries BYD-HVS 10.8, 21 kWh, raccordée au réseau et déclarée. Fournit 10 KW sans aucun prélèvement sur le réseau. Idéale pour les voitures électriques. Courant triphasé 32 A sur la place de stationnement.
• Fibre optique jusqu’à 2 500 Mbit/s – télétravail sans compromis
• Entièrement viabilisé, y compris raccordement aux eaux usées (pas de problème de fosse septique)
• Grange et abri de jardin pouvant servir d’atelier, de lieu de stockage ou d’atelier d’artiste
• Place pour plusieurs voitures
• Vidéosurveillance avec reconnaissance par IA des personnes et des véhicules (maison et jardin)
• Zone mixte : habitation et activité commerciale autorisées
Prix : 249.000 €
1 646 m² de terrain constructible viabilisé dans ce secteur, soit environ 150 € par m². À cela s’ajoutent l’installation photovoltaïque avec batterie, le raccordement à la fibre optique, les dépendances — et, en contrepartie, les travaux de rénovation en attente. Le prix est négociable. Les offres fantaisistes, non.
Autres
Plus d’informations sur l’état :
L’ancien hangar en briques ne dispose actuellement que d’un toit provisoire, qui est toutefois durablement étanche. Un permis de construire pour la rénovation du hangar a été délivré, mais il arrivera prochainement à expiration. Si nécessaire, il devra éventuellement faire l’objet d’une nouvelle demande. Les documents de planification établis par l’architecte peuvent volontiers être transmis aux personnes intéressées.
Qu’il s’agisse de la maison ou du hangar : les défauts de construction typiques du XXe siècle n’existent pas (ou plus) ici. Pas de panneaux en polystyrène, pas de plaques de plâtre, pas d’amiante ondulée. Tout est apparent. Nous avons retiré les papiers peints et les revêtements de plafond il y a plus de dix ans. Les taches anciennes et historiques en dessous ne nous ont pas dérangés. Ne vous laissez pas déconcerter par ces taches sur les photos : bien entendu, le toit est étanche à 100 %.
Chauffage et énergie :
Le dernier certificat énergétique a expiré ; j’en fais actuellement établir un nouveau. Ces dernières années, les coûts des granulés de bois se sont élevés, selon le prix d’achat, entre 500 € et 1100 € par an (en moyenne environ 3 t de granulés de bois par an, car nous aimons avoir bien chaud). Une rénovation énergétique est tout à fait envisageable et possible. Le point important : elle n’est toutefois pas obligatoire en vertu du GEG, car le plancher du dernier niveau n’est pas librement accessible par le dessus. Une belle particularité si l’on souhaite simplement laisser les choses telles quelles, comme nous l’avons fait.
Construire ou rénover ?
Les deux sont possibles. Une surface suffisante est disponible pour une construction neuve. Les bâtiments pourraient même être conservés.
Outre l’article § 34, le règlement d’urbanisme « Bahnhofstraße » de la ville de Biesenthal est déterminant pour la construction. En raison de la proximité de la voie ferrée, des exigences concernant les fenêtres insonorisées pourraient également s’appliquer. Il faut le savoir et l’intégrer au calcul si l’on souhaite construire.
À propos de la vente :
Ma femme et moi avons vécu ici pendant dix ans. Ce fut la plus belle période de notre vie. C’est ici que nous nous sommes mariés, c’est ici que notre fille est née. Après un coup du sort survenu l’année dernière, nous ne pouvons malheureusement plus poursuivre le projet (pour des raisons de santé). Nous souhaitons toutefois le confier à de bonnes mains. Nous serions particulièrement heureux qu’un couple ou une petite famille puisse réaliser ici le rêve de sa vie.
Ce que nous souhaitons :
Quelqu’un qui a un projet pour ce terrain. Nous nous ferons un plaisir de le faire visiter en détail, également une deuxième fois — avec votre artisan ou votre expert. Nous pouvons volontiers envoyer les documents au préalable par e-mail, afin que vous sachiez à l’avance si le déplacement en vaut la peine.
Écrivez-nous ici. Nous répondons à tout message sérieux, à condition qu’il contienne des coordonnées personnelles complètes avec adresse.
IMPORTANT : aucune visite ou inspection sans accord préalable. Le terrain et la maison disposent d’un système de sécurité ultramoderne. Cela n’en a pas l’air, mais c’est bien le cas.
Pas de demandes de la part d’agences immobilières, merci. J’ai déjà donné.
Emplacement
Zone et itinéraires
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Détails de l'emplacement
Biesenthal, Bahnhofstraße. Souvent appelée « l’allée de villas de l’époque wilhelmienne la plus longue du Brandebourg ». La gare se trouve pratiquement juste en face, il suffit de traverser la rue. De là, on arrive au centre de Berlin en moins de 40 minutes — ce qui vaut d’ailleurs aussi pour le trajet en voiture. À proximité immédiate : la gare culturelle (concerts, événements, lectures, poetry slam, etc.), le Café Kaiserliches Postamt (gâteaux absolument incroyables), l’école nature libre Barnim (pour les enfants particulièrement intelligents et forts), le magasin bio de la laiterie Lobetaler, un glacier, un magasin discount, une consigne DHL. Et tout cela dans un rayon de seulement 200 m. La commune compte également cinq supermarchés (Edeka, Lidl, Netto, Penny et Aldi), divers médecins, des crèches, des vétérinaires, plusieurs écoles et crèches publiques et privées, dont la crèche Wukaninchen, plusieurs fois primée, ainsi que plusieurs cafés et restaurants. Sans oublier la phénoménale plage aménagée du Wukensee. Le tout est niché dans le magnifique parc naturel de Barnim, avec ses forêts et ses lacs. La forêt commence à moins de 100 m de la propriété.
Et oui, le voisinage est verdoyant à plusieurs égards. Ceux qui recherchent une idyllique zone résidentielle neuve avec drapeau allemand et clôtures en PVC ne seront pas heureux ici. Je vous recommande de visiter une fois le site Internet de la gare culturelle de Biesenthal ou le Café « Kaiserliches Postamt ».
La propriété est bordée sur ses quatre côtés par des espaces publics. Il n’y a pas de voisins directs qui pourraient regarder par-dessus la clôture du jardin. Et les voisins les plus proches sont vraiment les personnes les plus sympathiques que l’on puisse imaginer.
En somme, cette combinaison est rare : on vit à la campagne sur un grand terrain tout en étant pratiquement à Berlin sans voiture. La forêt commence à moins de 100 m de la porte d’entrée, tout en bénéficiant d’une infrastructure exceptionnelle accessible à pied. Et l’on « recharge » complètement sa voiture électrique grâce à sa propre installation photovoltaïque — gratuitement en permanence durant l’été.
