Historisches Fährhaus – aufwendig saniert und bereit für ein neues Kapitel - Haus Kaufen

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Beschreibung des Hauses

Ein Haus mit Geschichte – das ehemalige Fährhaus in Pleinting

Manche Immobilien haben eine Vergangenheit. Dieses Haus ist selbst ein Stück Geschichte.

Das denkmalgeschützte ehemalige Fährhaus in Pleinting wurde um 1820 als zweigeschossiger Walmdachbau mit gerahmten Fenstern errichtet. Über viele Generationen war das Anwesen eng mit der Donau und dem historischen Fährbetrieb zwischen Pleinting und Hofkirchen verbunden.

Bereits seit dem Mittelalter bestand an dieser Stelle eine Möglichkeit zur Überquerung der Donau. Ab etwa 1520 entwickelte sich daraus ein geregelter Fährbetrieb, der über Generationen von der Familie Winkler geführt wurde. Einen besonderen Meilenstein markierte das Jahr 1862: Fährmann Johann Winkler erhielt per Dekret von König Maximilian II. von Bayern die Zustimmung zur Errichtung einer Gierseilfähre.

Das Fährhaus war dabei weit mehr als nur das Zuhause der Fährfamilie. Das damalige Wohnzimmer wurde gleichzeitig als „Fährstüberl“ genutzt. Reisende und Einheimische warteten hier auf ihre Überfahrt – das Haus war Wohnort, Arbeitsplatz und Treffpunkt zugleich.

Diese besondere Geschichte ist auch heute noch im Gebäude spürbar.

Historische Substanz trifft auf umfassende Sanierung

Das denkmalgeschützte Anwesen wurde von Grund auf umfassend kernsaniert. Dabei wurde großer Wert darauf gelegt, wertvolle historische Elemente nicht einfach zu ersetzen, sondern zu erhalten, fachgerecht aufzuarbeiten und wieder harmonisch in das Gebäude zu integrieren.

Besonders charakteristisch sind die zwölf erhaltenen Kreuzgewölbe in insgesamt sechs Räumen, die insbesondere dem Erdgeschoss seinen außergewöhnlichen historischen Charakter verleihen.

Ein weiterer Blickfang ist die historische, zweiflügelige Haustür aus Mooreiche. Die für ihre Zeit typische Biedermeiertür wurde aufwendig restauriert und vermittelt bereits beim Betreten einen ersten Eindruck von der mehr als 200-jährigen Geschichte des Hauses.

Auch weitere historische Materialien und Ausstattungsdetails konnten erhalten werden. Dazu gehören unter anderem Solnhofener Platten, Lärchenholzdielen sowie ein rund 150 Jahre alter historischer Kachelofen. Massive Mauern, tiefe Fensterlaibungen, historische Beschläge und der alte Dachstuhl unterstreichen den ursprünglichen Charakter des Anwesens.

So entstand eine besondere Verbindung aus historischer Bausubstanz und zeitgemäßem Wohnen – ohne dem Gebäude seine ursprüngliche Identität zu nehmen.

Vielseitige Nutzungsmöglichkeiten

Die großzügige Gebäudestruktur eröffnet unterschiedliche Möglichkeiten für die zukünftige Nutzung.

Neben einer klassischen Nutzung als großzügiges Wohnhaus bietet sich das Anwesen aufgrund seiner Raumaufteilung auch hervorragend für die Kombination aus Wohnen und Arbeiten unter einem Dach an.

Denkbar sind – vorbehaltlich der jeweiligen behördlichen und denkmalschutzrechtlichen Genehmigungen – beispielsweise Büro-, Atelier-, Praxis- oder andere gewerbliche bzw. freiberufliche Nutzungen in Verbindung mit privaten Wohnräumen.

Gerade die Historie des ehemaligen Fährhauses und die außergewöhnlichen Räume schaffen hierfür ein Ambiente, das sich deutlich von einer klassischen Immobilie unterscheidet.

Bereits das Erdgeschoss bietet großzügige Bereiche für Wohnen, Essen und Kochen sowie weitere flexibel nutzbare Räume und Nebenflächen. Die historischen Gewölberäume verleihen dieser Ebene einen ganz eigenen Charakter.

Noch nicht ausgeschöpftes Ausbaupotenzial

Eine weitere Besonderheit ist das zusätzliche Ausbaupotenzial des Gebäudes.

Ein Teil des Hauses befindet sich derzeit noch im nicht ausgebauten bzw. noch nicht vollständig sanierten Zustand. Gerade hier zeigt sich die historische Konstruktion mit ihrem beeindruckenden alten Dachstuhl besonders deutlich.

Die vorhandenen Flächen eröffnen dem zukünftigen Eigentümer die Möglichkeit, das Anwesen weiterzuentwickeln und zusätzlichen Raum nach den eigenen Vorstellungen entstehen zu lassen.

Sämtliche weiteren Ausbau- und Nutzungsmaßnahmen sind mit den zuständigen Behörden und der Denkmalpflege abzustimmen.

Denkmalschutz mit möglichen steuerlichen Vorteilen

Gerade die noch nicht vollständig sanierten bzw. ausgebauten Bereiche können für einen zukünftigen Eigentümer auch aus steuerlicher Sicht interessant sein.

Für zukünftige, denkmalgerecht durchgeführte und entsprechend abgestimmte Maßnahmen können – bei Vorliegen der gesetzlichen und persönlichen Voraussetzungen – besondere steuerliche Abschreibungsmöglichkeiten im Rahmen der Denkmal-AfA bestehen.

Bei Vermietung können anerkannte und entsprechend bescheinigte Sanierungskosten grundsätzlich 8 Jahre mit jeweils bis zu 9 % und anschließend weitere 4 Jahre mit jeweils bis zu 7 % abgeschrieben werden.

Bei Eigennutzung können begünstigte Aufwendungen grundsätzlich 10 Jahre mit jeweils bis zu 9 % steuerlich berücksichtigt werden.

Voraussetzung ist insbesondere, dass die entsprechenden Maßnahmen vor Beginn mit der zuständigen Denkmalschutzbehörde abgestimmt und die Aufwendungen entsprechend bescheinigt werden. Darüber hinaus können für bestimmte denkmalgerechte Maßnahmen gegebenenfalls weitere Fördermöglichkeiten bestehen.

Die tatsächliche steuerliche Behandlung und Förderfähigkeit richtet sich nach dem jeweiligen Einzelfall und den persönlichen Voraussetzungen des Erwerbers. Eine individuelle Prüfung durch die zuständigen Stellen bzw. einen Steuerberater wird empfohlen.

Ein Haus, das es kein zweites Mal gibt

Heute verbindet das ehemalige Fährhaus scheinbare Gegensätze auf besondere Weise: über 200 Jahre Geschichte und umfassende Sanierung, historische Kreuzgewölbe und zeitgemäßes Wohnen, sorgfältig restaurierte Originaldetails und weiteres Entwicklungspotenzial.

Wo früher Reisende im Fährstüberl auf ihre Überfahrt warteten und die Familie Winkler Generation für Generation Menschen über die Donau brachte, kann heute ein ganz neuer Lebens- und Arbeitsort entstehen.

Ein Haus, das über Generationen Menschen kommen und gehen sah – sorgfältig für die Zukunft bewahrt und bis heute untrennbar mit der Donau verbunden.

Energieausweis: nicht erforderlich (Baudenkmal gemäß § 79 Abs. 4 GEG)

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